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2013年5月

更新时间:04-04点击次数:8696次字号:T|T
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  新华社伦敦4月1日消息,英国议会下院1日举行第二轮“指示性投票”,就包括“关税同盟”与“共同市场2.0”在内的4种“脱欧”方案的动议进行表决。投票结果显示,所有4种方案均未获得多数议员支持。这是英国议会在5天内第二次对所有“脱欧”替代方案说“不”,标志着议会寻求各方政治妥协以打破当前“脱欧”僵局的努力再度失败,“脱欧”不确定性仍未消除。当天恰逢西方的“愚人节”,从英国议会传出的消息并非是“恶搞”式假新闻,而是冷冰冰的残酷现实:随着4月12日这一“脱欧”新大限日益逼近,可供英国选择的余地在逐渐减少,同样减少的还有英国民众对政府和议会的耐心。一段时间以来,英国议会围绕“脱欧”的投票一轮接一轮。除了对英欧达成的“脱欧”协议举行三轮投票之外,议会连续举行两轮所谓“指示性投票”。 3月27日首轮“指示性投票”八个方案得到“八个否决”,这次四个方案得到“四个否决”。所有12个替代方案无一逃脱被议会否决的命运,这说明英国议会中主要党派之间达成妥协是多么艰难。保守党议员尼克·博尔斯在其提交的“共同市场2.0”方案遭否决后,批评保守党“拒绝妥协”并当场宣布退党。英国“脱欧”事务大臣斯蒂芬·巴克利在投票结果公布后说,剩下的“唯一选项”是为英国有协议“脱欧”尽快找到出路。为此,英国还将举行内阁会议,以寻求“脱欧”取得进展。欧洲议会的“脱欧”协调员在英国议会投票前呼吁,议员们不要每次只投“否决”,也要投一次“赞成”。 “脱欧”进程难以推进,不仅影响了英国的政治形象,同时也给英国带来了巨大的经济损失。当天投票结果公布后,英镑再度大跌。据高盛报告,自2016年举行“脱欧”公投以来,英国经济每周付出6亿英镑的代价。英国商会说,“脱欧黑洞”已让企业耗尽精力、流失投资、丧失信心。 “脱欧”问题已使英国政府和议会无暇顾及重要的民生问题,英国民众也已对这部拖沓的“脱欧闹剧”感到疲倦不堪。对此,有些英国商界人士甚至声称,不管何种方式“脱欧”,只要尽快有个了断,至少能看到久违的“确定性”。当前,英国能否找到打破“脱欧”僵局的方案仍然是个未知数。当天投票最接近“闯关”成功的是“关税同盟”方案,这或许对未来“脱欧”之路,具有某种指向性意义。随着“脱欧”新大限的临近,人们的耐心也日趋耗尽,留给政客们玩“投票游戏”的时间不多了。要实现英国议员们所承诺的“有序脱欧”,各方需要拿出政治智慧以实现政治妥协。(原题为《快评:留给英国玩“脱欧投票游戏”的时间不多了》)  “教育部将坚持综合施策,凝聚各方力量,持续发力、久久为功,力争尽快实现培训行业规范有序发展。”陈东升说,教育部门将会同有关部门,聚焦重点时段和重点热点地区,持续保持高压态势;将加强培训机构信息系统建设,形成集监管、举报、服务为一体的现代化管理平台;将严格规范学科类培训管理,使其将培训着眼点聚焦在实施素质教育上;将大力宣传正确教育理念,推广典型经验,形成社会各界广泛支持的氛围。  北京头条客户端4月2日消息,中国联通日前发布携号转网项目(短信中心、短信互通网关、短信在信网关)单一来源采购。据了解,此次采集涉及54套短信中心,47套短信互通网关以及37套短信在信网关。华为和中兴通讯中标。信息显示,该项目共有6个标包(后续可能根据具体建设方案调整规模),各标包采购内容见下:标包1——短信中心(28套部分):升级现网北京、福建、甘肃、广西、河北、河南、黑龙江、湖南、吉林、江苏、辽宁、宁夏、青海、山东、上海、四川、新疆、浙江、重庆等省短信中心,完成携号转网用户的短信收发功能,规模为28套短信中心。标包2——短信中心(26套部分):升级现网安徽、广东、贵州、河北、河南、湖南、吉林、江苏、内蒙古、山东、山西、陕西、四川、西藏、浙江等省短信中心,完成携号转网用户的短信收发功能,规模为26套短信中心。标包3——短信互通网关(16套部分):升级现网安徽、广东、广西、河南、湖南、江苏、内蒙古、青海、山东、四川、重庆等省短信互通网关,完成携号转网用户的互通短信收发功能,规模为16套短信互通网关。标包4——短信互通网关(31套部分):升级现网贵州、河北、黑龙江、吉林、内蒙古、宁夏、山东、山西、陕西、上海、西藏、新疆、浙江、江西、天津等省短信互通网关,完成携号转网用户的互通短信收发功能,规模为31套短信互通网关。标包5——短信在信网关(18套部分):升级现网北京、福建、甘肃、河北、河南、湖南、江苏、内蒙古、青海、山东、上海、四川、天津、西藏等省短信在信网关,完成携号转网用户的互通短信收发功能,规模为18套短信在信网关。标包6——短信在信网关(19套部分):升级现网安徽、广东、广西、贵州、河北、黑龙江、湖北、吉林、江苏、宁夏、山西、陕西、浙江、重庆等省短信在信网关,完成携号转网用户的互通短信收发功能,规模为19套短信在信网关。公告显示,中国联通拟定单一来源采购供应商,因为本次改造是在原有系统上进行,鉴于系统的平滑升级、快速布署,因此须在现有厂家版本基础上进行升级改造。如果引进新厂家,将影响施工或者功能配套要求。因此,标包1短信中心(28套部分)、标包3短信互通网关(16套部分)和标包5短信在信网关(18套部分)均为华为技术有限公司中标,而标包2短信中心(26套部分)、标包4短信互通网关(31套部分)以及标包6短信在信网关(19套部分)均为中兴通讯股份有限公司中标。另外,联通要求所有标包均要求2019年4月30日前设备到货,5月31日之前完成设备安装、调测,7月31日之前完成联调。(原题为《中国联通公布携号转网项目采购结果:华为和中兴中标》)  周一(4月1日)早些时候,欧洲航空安全局(EASA)在接受英国《金融时报》采访时表示,在对737 MAX的审核上,他们与美国联邦航空管理局和波音公司都保持了“密切的沟通”;并称,其也在“努力使737 MAX飞机尽早恢复运营,但是这必须建立在保证飞机绝对安全的前提下”。
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